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Aujourd'hui, un trajet en train coûte souvent plus cher qu'un vol en avion, alors que ce dernier a un impact nettement plus important sur le climat et l'environnement. L'initiative pour des bons de mobilité vise à corriger cette inégalité de traitement et à créer des conditions équitables et attractives pour les déplacements respectueux de l'environnement.
5 arguments en faveur de l'initiative sur les bons de mobilité
De meilleures liaisons ferroviaires en Europe
Chaque année, jusqu’à 500 millions de francs pourront être investis dans le développement de liaisons ferroviaires attractives, de jour comme de nuit, vers nos pays voisins. Les voyages ferroviaires transfrontaliers deviendront ainsi plus faciles, plus attractifs et plus abordables.
Atteindre efficacement les objectifs climatiques
Le trafic aérien génère des émissions considérables de gaz à effet de serre. De plus, les Suisses prennent l’avion environ deux fois plus souvent que la population des pays voisins. Étant donné qu’environ 80 % des destinations se trouvent en Europe, le potentiel de transfert vers le train, plus respectueux du climat, est important.
Plus de 90 % de la population sera gagnante
Tous les habitants de Suisse recevront chaque année un bon de transport public d’une valeur supérieure à 100 francs. Plus de 90 % d’entre eux récupéreront ainsi plus que ce qu'ils paieraient au titre de la taxe sur les billets d’avion. Seuls les grands voyageurs et les utilisateurs de jets privés devront payer un supplément.
Des règles équitables pour le train et l’avion
Aujourd’hui, le transport aérien bénéficie d’avantages fiscaux par rapport au rail, ce qui explique pourquoi prendre l’avion revient souvent moins cher. L’initiative pour des bons de mobilité corrige cette inégalité de traitement, renforce le principe du pollueur-payeur et garantit des conditions de concurrence plus équitables.
Un modèle européen qui a fait ses preuves
De nombreux pays européens ont déjà mis en place une taxe sur les billets d’avion. Les expériences montrent son efficacité : en Allemagne, la demande de voyages en avion a reculé de 6 à 11 %, tandis qu’en Suède, elle a nettement augmenté après la suppression de cette taxe.
Questions et réponses
Jusqu'à quand puis-je recueillir des signatures?
La collecte de signatures se poursuit jusqu'au 28 octobre 2027. Veuillez toutefois renvoyer votre feuille signée le plus tôt possible.
Qui est à l'origine de cette initiative?
L'initiative pour des bons de mobilité a été lancée par l'association umverkehR et est soutenue par une large alliance multipartite regroupant des organisations issues des secteurs des transports, de l'environnement et d'autres domaines. Le WWF fait partie de cette alliance.
Qui peut signer l’initiative?
Seuls les citoyens et citoyennes suisses ayant le droit de vote peuvent signer. Un formulaire de signatures distinct doit être utilisé pour chaque commune. Chaque personne doit remplir ses coordonnées personnellement et apposer sa signature de sa propre main.
Que dois-je faire avec la feuille signée?
Veuillez plier la feuille de signatures remplie en deux, la coller aux coins et la déposer dans la boîte aux lettres la plus proche.
Comment puis-je m’engager dans des actions de collecte?
Si vous souhaitez collecter d’autres signatures, vous pouvez vous inscrire à une campagne de collecte sur le site web de l’initiative pour des bons de mobilité ou soutenir une campagne existante: https://www.bonsdemobilite.ch/fr/actions
